Информационно-профилактическая акция «Ребенок пассажир».

Во избежание дорожно - транспортных происшествий с участием детей- пассажиров сотрудниками Госавтоинспекции Смоленской области в период с 5 по 10 февраля 2015 г на территории области будет проходится  акция «Ребенок пассажир». Главная задача данного мероприятия – убедить водителей и пассажиров обязательно использовать ремни безопасности и удерживающие устройства при перевозке детей – пассажиров автотранспортом, напомнить о ценности детской жизни и предупредить о возможных опасностях на дорогах.

   В современном мире мы привыкли ко многому: к скоростной езде, шуму моторов, к нарушениям ПДД, и даже к авариям на дорогах. Только к одному нельзя привыкнуть, в последнее время участились дорожно-транспортные происшествия, в которых получают травмы дети-пассажиры, после каждой аварии с участием ребенка щемит сердце от боли, а ведь можно было ее предотвратить.

   Пренебрежительное отношение родителей к безопасной перевозке собственных детей, к использованию ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства и детских удерживающих устройств, зачастую приводит к плачевным последствиям.

   В очередной раз, Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения: Не откладывайте на потом покупку специального удерживающего устройства, садясь в автомобиль, не только пристегивайте ребенка, но и обязательно пристегните ремень безопасности сами. Со временем Вам не надо будет делать ребенку замечания, убеждать и заставлять его пристегнуться, он будет делать это сам, автоматически. Собственным примером прививайте ребенку сознательное отношение к использованию ремней безопасности и специальных удерживающих устройств.

   Помните! За нарушение требований к перевозке детей, Вы несете административную ответственность по статье 12.23 ч. 3 в виде административного штрафа в размере 3000 рублей, а при наступлении тяжких последствий в результате ДТП, можете быть подвергнуты и уголовной ответственности.

Берегите свою жизнь и жизни своих пассажиров, пристегивайтесь ремнями безопасности!

Мнение экспертов

По мнению экспертов, на уровне аварийности с участием детей-пассажиров негативно сказываются неопределённость некоторых законодательных норм и отсутствие качественной системы сертификации детских автокресел.

По данным статистики, в прошлом году в России было зафиксировано свыше 9,3 тысяч ДТП с участием детей-пассажиров, в результате которых погибли более 500 детей и 10,3 тысяч пострадали. В каждом втором случае дети находились в удерживающих устройствах. В каждом четвертом ребенок был пристегнут ремнем безопасности, в том числе с использованием адаптера или бустера. В каждом восьмом происшествии родители перевозили детей, пренебрегая требованиями правил дорожного движения.

Проведенные социологические опросы показали, что в каждой второй семье есть детское автокресло, но у 8% опрошенных его нет и приобретать его не собираются. Безответственность родителей является определяющим условием в сфере аварийности с участием детей-пассажиров, но, вместе с тем, эксперты называют еще несколько факторов, также имеющих негативное влияние на ситуацию.

В настоящее время использование детских удерживающих устройств является обязательным условием для перевозки ребенка в автомобиле. Штраф за нарушение этого требования в 2013 году был увеличен до 3 тысяч рублей. Но, по мнению экспертов в области дорожной безопасности, реальная ситуация с обязательным применением детских удерживающих устройств в России усложняется из-за нескольких факторов.

Прежде всего, это неопределенность норм законодательства в этой сфере. Так, Правила дорожного движения разрешают использовать вместо детских удерживающих устройств «иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства».

На практике под «иными устройствами» многие понимают различные корректоры, адаптеры и фиксаторы, которые, по мнению экспертов, не могут обеспечить достаточный уровень защиты. В результате на рынок стали поступать изделия, не соответствующие нормам безопасности. Кроме того, к таким «иным средствам» отсутствуют конкретные технические требования, что позволяет их производителям уклоняться от обязательной сертификации или прибегать к услугам некомпетентных испытательных лабораторий и органов по сертификации.

Любое детское удерживающее устройство, представленное на российском рынке, должно иметь сертификат соответствия. В Европе, помимо обязательного соответствия детских удерживающих устройств установленным требованиям безопасности, проходят независимые испытания при более жестких режимах. Их результаты находятся в свободном доступе, чтобы любой потребитель мог получить интересующую его информацию.

Учитывая имеющие проблемы, эксперты отмечают, что сегодня вопросы выпуска на российский рынок безопасных детских удерживающих устройств требуют самого пристального внимания.